纸栈板主要是采用一种蜂窝结构的组合方式,纸也是采用的优质的绿色产品。经过多次复合机器加工操作制成。纸栈板轻快，搬运轻松,而且环保,可回收利用。木栈板则是一种比较古老的托运方式,木栈板虽然比纸栈板结实,在运输过程中不会被挤压坏,承重力也比纸栈板重,但是纸栈板如果变质的话就会回收重新利用。出口纸栈板主要是采用六角型高強度纸芯,底面采用厚牛卡紙、灰卡紙或沙管紙粘合而成。
出口纸栈板具有很強的承載力,而且用以生产卡板成本相對較低,一般的出口纸栈板配合四邊的牛卡紙可加強卡板的承托力和寿命,而且能夠起到一定的防水作用。每个蜂房都是一个六角形的空心柱体,周围六个边和其他六个蜂房相邻。
每个蜂房的底壁又都由三个菱形组成,与下一层的蜂房相吻合。这样的结构用料最少,能承受较大的负荷力,具有优良的力学性能。现在很多飞行器中都采用了铝制蜂窝结构。 首先将纸栈板再生纸一层层粘合起来,然后纵向裁剪成一段一段,这就是蜂窝纸芯。再把这些一段段的纸芯粘接起来,通过机器的拉伸作用,蜂窝结构就出现了。
纸蜂窝板是平板结构的包装材料,其对曲面的适应性较差,虽然可以采用预模压等深加工技术,提高其曲面适应能力。该方案包装件各方向缓冲保护性能较好,并且整机包装下线具有非常好的适应性,已投入批量应用。
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